Bara man kommer lite norr om Langkawi så blir vattnet något klarare. Första natten stannande vi på en ö som heter Koh Tautaro den är Nationalpark och har en historia som gammalt pirat tillhåll, och för inte så länge sen fanns det saltvatten krokodiler här men de är utdöda nu, som tur var för mig som inte alls gillar krokodiler. Vi gick på långpromenad upp till den högsta utkikspunkten, där en liten Thailänsk figur i guld satt och övervakade bukten. Tillsammans med de andra seglarna i rallyt hade vi Pot Lock vilket är samma sak som knytkalas. Många goda rätter var det på bordet. Mitt bidrag blev gubbröra med Faluruts rågbröd.
Seglingen fortsatte till Koh Nok Rok cirka 50 distans ut i havet, här var det också Nationalpark så de tar betalt bara för att ankra 125kr/ natten. Men här var vattnet kristallklart med höga öar och vita sandstränder, tyvärr var man tvungen att ankra i ett sund, där havsdyningen rullande in och när tidvattnet vänder blev det rätt stökigt. Men goda snorklings möjligheter och till kvällen blev det grill afton på stranden.
l
Nästa ö blev Koh Mok fin liten ö och nu får vi första gången se var turisterna som flyger hit finns. Vi tog en tuc tuc taxi en moppe med sidovagn, till byns centrum för att köpa simkort och komma upp i cyber rymden igen efter ett par dagars tystnad. Koh Mok har en befolkning som verkar driva de enkla små hyddorna som turisterna bor i och även alla restauranger.
När vi ska ankra jollen kommer Åke och Carina från Borlänge fram och hjälper till, de är här på semester i 14 dagar och undrade var vi kom från! Han kunde inte riktigt förstå att vi seglat enda hit från Sverige. Vi tog oss in till kvällen för en sundowner tillsammans med Alexandras besättning, sen blev det middag på en restaurang som hängde högt upp på en klippa. Maten och drinkarna var goda och kalaset kostade under tre hundra kronor.
Nästa morgon gick vi upp tidigt för att simma in i Emerald Cave, en lång svart tunnel rakt in i mörkret där tidvattnet gjorde höga mullrande ljud. Jag tyckte de var lite läskigt men när man lyste med ficklampan i grott taket så lyste det lite grönt, men jag såg inga ädelstenar och inte heller alla fladdermöss som bor här.
När man simmat 80 meter så öppnar sig ett stort runt hål, med en sandstrand och lodräta bergväggar med lite gröna buskar och träd. De enda som bor här är aporna. Det här har också varit ett gammalt pirat tillhåll. Vi kunde inte stanna så länge eftersom tidvattnet var på väg upp och då blir tunneln vattenfylld. Vi ville inte sitta på strandkanten och vänta på nästa lågvatten.
Nästa stop blev på Koh Lanta stranden var väldigt lång med hotell och restauranger längs hela stranden. Vi behövde få fatt i en bankomat, så jag frågade en kvinna på engelska efter vägen, hon tittade på mig och svarade på svenska! Här behöver Du inte tala engelska! För de som bor här är alla svenskar och så följde hon oss en bit på vägen och berättade att hon bor där ett par månader om året och att hennes barn går i skola där. Så ville ha svenska köttbullar så fanns det här. Vi köpte lite bacon för det har vi inte hittat sen vi var i Australien.
Vi satt på en resort och tog en öl i kvällssolen, då en pappa och hans två barn fick för sig att leka med vår jolle, dra i startsnöret på motorn, spela bandy med våra åror och fylla jollen med sand! Våra tyska vänner som passerade frågade pappan varför de lekte med andras egendom! Och fick till svar att de bara lånade den lite. Tommy hann inte fram innan barnen och pappan försvunnit, vilket säkert var tur för dem, för han var långt ifrån glad. Men motorn startade och årorna hade inte gått sönder, det tog mig en timme att få städa bort all sand innan ordningen var återställd.
Vi är ju väldigt rädda om jollen eftersom det inte är lätt att köpa en ny, samma sak är det med årorna vi kan inte hitta några som skulle passa till vår jolle. Det avgjorde saken nu tyckte vi inte om Koh Lanta! för mycket tokiga turister, för många speedboat som kör som galningar mellan simmade folk och jollar och så kostade allt dubbelt upp mot vad vi betalade på Koh Mok.
Vi seglade vidare till Phi Phi Island, och besökte stranden som filmen The Beach spelades in på. Den var avstängd, så man kan bara se den på avstånd från båten, man fick inte gå iland men den var helt klart vacker som en turistbroschyr. Vi la oss på svaj i en liten vik, så vi hade hotellen lite på avstånd och de var klokt för till natten drog disco dunket igång och vi hörde det bara som ett dovt muller. Vi snorklad lite på revet innan stranden men blev inte imponerade! Det fanns några levande koraller och lite små papegojfiskar men efter vad vi upplevt i Pacific så var det här inget att se.
Ao Chalong blev nästa stop här checkade vi officiellt in i Thailand, tog en promenad i stan, som var ganska smutsig och hade mycket trafik. Det bjöds på storstilad lunch på yachtklubben mycket god Thailändsk mat, så fick vi läsa känna varandra lite närmare alla vi som seglade i rallyt.
Vi följde med på en gemensam utflykt för att titta på pärlfarm, romtillverkning, stor Buddafigur och elefanter. Efter denna heldag så avslutades det med en storstilad show om Thailands Historia i bästa Hollywood stil med mängder av skådespelare levande höns, getter och vattenfall på scenen. Man fick inte fotografera i lokalen men efter showen stod alla skådespelare längs vägen ut och man fick fota så mycket man ville, det blev en lång dag men en upplevelse.
En natt när vi låg på svaj utanför marinan så vaknade vi av att båten hade 30 graders slagsida! Ner och kolla om vi tog in vatten, men det var snustorrt kollade loggen som visade 6,6 meters djup, kollade ankarkättingen! Men förstod inte varför vi lutade. Tillslut så kollade Tommy djupet och det stod 0.6 meters djup! Vi stod på grund med vinden i sidan. Vi hade legat ankrade här en vecka och inte märkt något tidigare, men nu var det fullmåne och extra lågt vatten, så fort tidvattnet steg kom vi flott och båten rätade upp sig. Nästa dag vi fick vi veta att när de muddrade hamnen så kapsejsade ett lass med muddermassor just där vi låg, så det var i den lerhögen vi fastnat. Så vi skyndade att byta ankarplats.
När teaken var nybyggt och klar så kom Niklas förbi på ett par dagars mellanlandning från Australien där han varit på jobb. Vi hyrde bil och tog en longtail båt ut till James Bond Island som vi visserligen sett förut med Annie och Miko men Niklas ville också se den fantastiska skärgården av kalksten med höga berg och vackra grottor som finns här.
Vi kollade också in vattenfall med Gibbonapor, aporna var fina men vattenfallet var nästan torrlagt den här årstiden.
Så vi åkte till en vacker sandstrand på utsidan av Phuket och badade i Indiska Oceanen. Goda middagar på Papas och Mamas som är ett litet drivveds skjul där en familj lagar fantastiskt god mat. Vi hade tre fina dagar med Niklas och elva dagar med Annie så nu har vi äntligen träffat barnen efter ett år sedan de besökte oss i Nya Zealand.
När barnen lämnat oss förbereder vi avfärd från Thailand för att segla till Maldiverna. Men först besöker vi Urban Bile och hans fru Maya som bor här i Phuket sen många år. De kom ut till oss segelbåten för en middag men Maya blev sjösjuk! Så några dagar senare bjöd de hem oss till sig, de tog oss med till den lokala marknaden för middagsinköpet och ett dopp i deras fina pool.
Sen fick jag lära mig rensa liten bläckfisk utan att bläcket stänkte, samt massor av goda skaldjur till Tom Kay soppan och en fantastik Green Curry som blev kvällens goda middag. Vi behövde en läckage mätare för gasol och den finns överallt så även i här i Thailand! men den stora frågan är i vilken butik? Urban grubblade lite på det och kom på att vi skulle ta en tur till en megastor butik och hör och häpna där fanns vår mätare! Så det var rena rama julafton för Tommy i denna tekniska och elektroniska affär!
Sen fortsatte vi till nästa butik full av kläder där Tommy hade lite svårt att trivas, men som tur var fick han en god lunch på Food Court där de hade allt! Vi åt anka och kyckling med soppa och grönsaker till det facila priset av 15kr/st. Ja att äta i Thailand är inte dyrt.
Nu är vi på väg vidare mot Maldiverna och måste kontakta agent och betala 1.445 US dollar bara för att få komma in i landet, så vi hoppas verkligen att det är värt pengarna.
Vi har haft en härlig tid här i Thailand, men det finns alltid för och nackdelar.
Vår upplevelse av Thailand är att människorna här är mycket vänliga och till mötesgående trots att de inte alltid förstår vad vi säger, då inte alla talar engelska. Hade vi inte seglat med Sail Thailand Rally skulle vinna missat så mycket av öarna som finns här! Och övärlden mellan Phuket och Krabi är en vacker skärgård!
Tyvärr har turismen en allt för stor inverkan på miljön, för många speedboat som slåss om kunderna! Sen alla Long Tailboats som körs av fiskarna med stora bilmotorer och långa axlar! Ljudet av dessa är inte att leka med, de låter förfärligt högt, och de unga speedboat killarna kör båtarna som på film! Alldeles för fort utan minsta förstånd. Vi är förvånade att de inte sker fler olyckor.
Sen måste jag få säga att vattnet är grumligt, det är sällan mer sikt än 50cm, vilket för oss är för lite. Men detta är Mangrove land och kalkstenarna är bruna vilket gör att sikten är noll. Men vi är som långseglare jorden runt är tyvärr bortskämda med superklart vatten. Sen är värmen nästa minuspoäng för oss! Luftfuktigheten är total så du svettas floder bara solen går upp, och mitt på dagen finns knappt ett enda ställe att vara på utom i skuggan. Men det hjälper sällan då värmen och fukten tar dig direkt. Så att gå till affären att handla mat och bära varorna till båten är en stor bedrift.
Trafiken är en katastrof folk kör ihjäl sig varje dag! Alla dessa moppar och motorcyklar körs av barn gamla och bleka turister, få har hjälm fast det är lag på det. Det går fort också hastigheten är 50 km på tvåfilig motortrafikled men alla kör långt över det.
Innerfilen där kör moppar och där parkerar bilarna hur som helst så alla måste köra i ytterfil. Regeln här är störst går först! Vi har hyrt bil flera gånger och jag är så glad att vi kommer helskinnade tillbaka med bilen varje gång! Hade inte Tommy som körde bilen varit på alerten hade fler än en olycka inträffat. Vi har fått höra att om en olycka inträffar säger Thailändaren bara ”att hade Du inte varit här hade det aldrig hänt” så felet är nog Ditt!
Det är inte så många som kommer härifrån heller! Thailand är för många seglare en slut station. För här ska du fatta beslut om hur Du tar dig härifrån.
Man kan välja mellan att segla upp till Sri Lanka och vidare in i Röda Havet, vilket just nu är hyfsat säkert, eller så seglar du ut i Indiska oceanen och rundar syd Afrika ! Den vägen är lång och inte helt problemfri, så finns det tredje alternativet sätta båten på skepp hem till Europa. Prislappen är mellan 200.000kr upp till 400.000kr beroende på båtens storlek. För dessa pengar kan man ju segla nästan ett år.
Men ingenstans har vi sett så många båtar till salu som här, och inte många båtar som ska vidare utan de flesta lägger upp båten och flyger hem. Summering om Thailand för oss är att människorna är fantastiska i den miljön de har att vara i och visst finns det vacker natur och djurliv både under vattnet och på land som tar andan ur Dig, men minuset är turismen den som alla försöker tjäna på!
Vi samlar på minerna av det bästa och seglar vidare ut i Indiska Oceanen mot nya djärva mål. Maldiverna är 1.200 distans bort ungefär 8-10 dagar beroende på hur mycket vind vi får från rätt håll, och i värsta falla får vi sitta till havs i mer än 14 dagar då vinden är för svag, och gå det mesta för motor. Vädret uppför sig inte som det ska! De ska blåsa ostliga vindar nu ända fram till april, men det gör det inte det blåser sydväst eller nordväst och det vill vi inte ha. Men så fort vi hittar en lucka så seglar vi vidare.
Vid pennan Helene
Vi ankrar utanför Kohao Langkawis huvudstad på 4 meters djup i lera. Här ligger det fullt av seglare, vi ser en svensk som varit här i 17 år och han ger oss flera goda råd. Här är en Taxfree zone så att köpa öl vi och sprit är väldigt billigt, även maten är billig. Men det finns bara kyckling och fisk samt stora jätteräkor och det är ju inte så dumt.
På väg mot Kupang.
Kupang vid Teddys bar.
Färg granna båtar utanför Kupang och Sy Margrethe.
Maxi taxi i Kupang.
Starka strömmar mellan öarna här i Indonesien.
En stor Komodo drake på ön Komodo.
Fullastad båt på Lombok.
Lombok drabbades av en jordbävning i augusti i år, detta är på lilla ön Gili Air.
Moske på Gili Air som drabbats av jordbävningen, men man håller bön ändå.
Enda transportmedlet på Gili Air.
Hästdroskor som står och väntar på kunderna längs stranden.
Turistbåtarna på Gili Air med Bonnie i bakgrunden.
Härliga små restauranger längs stränderna.
Solen går ner bakom Bali.
Farliga fiske fällor som inte är belysta nattetid.
Sköldpadda som simmar förbi båten.
